1.Antecedentes del proyecto
En la fabricación de interiores de automóviles, los procesos de envoltura se utilizan ampliamente para adornos de salpicaderos, paneles de puertas y piezas interiores de pilares A / B / C.
En este proyecto, el cliente producehechos con costuraycon una longitud de más de 20 mmDurante la producción en serie, el proceso original mostró una baja consistencia y una alta tasa de rechazo.
2.Puntos de dolor del cliente
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(Componente sin coser)
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(Componente interior cosido 1)
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(Componente interior cosido 2)
3.Proceso de recubrimiento de piezas sin coser
Flujo del proceso
Propagación de adhesivos → Secado →Presión térmica+ Envase automático → Recorte
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Para las piezas interiores de automóviles sin costura, el enfoque clave es la adhesión superficial y la calidad del envoltorio de bordes.el material puede ser procesado directamente por la máquina automática de envoltura.
4.Proceso de recubrimiento de piezas cosidas (diferencia clave)
Flujo del proceso
Fumigación de adhesivo → Seco¿Qué es esto?Alineación previa al envase¿Qué es esto?Presión térmica + Envase automático→ Recortes
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Estación de alineación de preenvase (proceso crítico)
Para las piezas interiores cosidas, unEstación de alineación de preenvaseLa costura se alinea con precisión con la línea de referencia del producto y se fija de antemano, evitando el desplazamiento durante el envase.
5.Consideraciones clave del proceso
6.Resultados del proyecto
7.Resumen de la solución
Al personalizar el proceso de recubrimiento en función de la estructura del producto, este proyecto ofrece unSolución única para máquinas de envasado interior de automóviles, resolviendo eficazmente los principales retos de las piezas cosidas en la producción automatizada.
Para obtener más información sobre soluciones similares de envasado interior de automóviles, visiteel sitio web oficial de Huazhuo Automation
1.Antecedentes del proyecto
En la fabricación de interiores de automóviles, los procesos de envoltura se utilizan ampliamente para adornos de salpicaderos, paneles de puertas y piezas interiores de pilares A / B / C.
En este proyecto, el cliente producehechos con costuraycon una longitud de más de 20 mmDurante la producción en serie, el proceso original mostró una baja consistencia y una alta tasa de rechazo.
2.Puntos de dolor del cliente
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(Componente sin coser)
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(Componente interior cosido 1)
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(Componente interior cosido 2)
3.Proceso de recubrimiento de piezas sin coser
Flujo del proceso
Propagación de adhesivos → Secado →Presión térmica+ Envase automático → Recorte
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Para las piezas interiores de automóviles sin costura, el enfoque clave es la adhesión superficial y la calidad del envoltorio de bordes.el material puede ser procesado directamente por la máquina automática de envoltura.
4.Proceso de recubrimiento de piezas cosidas (diferencia clave)
Flujo del proceso
Fumigación de adhesivo → Seco¿Qué es esto?Alineación previa al envase¿Qué es esto?Presión térmica + Envase automático→ Recortes
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Estación de alineación de preenvase (proceso crítico)
Para las piezas interiores cosidas, unEstación de alineación de preenvaseLa costura se alinea con precisión con la línea de referencia del producto y se fija de antemano, evitando el desplazamiento durante el envase.
5.Consideraciones clave del proceso
6.Resultados del proyecto
7.Resumen de la solución
Al personalizar el proceso de recubrimiento en función de la estructura del producto, este proyecto ofrece unSolución única para máquinas de envasado interior de automóviles, resolviendo eficazmente los principales retos de las piezas cosidas en la producción automatizada.
Para obtener más información sobre soluciones similares de envasado interior de automóviles, visiteel sitio web oficial de Huazhuo Automation